Votre recherche par entraxe de jante alu Origine pour Peugeot RIFTER
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | RIFTER |
| Année | (2018 - 2022) |
| Entraxe pour Peugeot RIFTER | 5x108 |
| Alésage | 65.1 |
| Déport (ET) | 45 |
| Montage | 12x1,25 |
| Entraxe jante Alu pour Peugeot RIFTER en 16 pouces / 215/65R16 | |
| Entraxe jante Alu pour Peugeot RIFTER en 17 pouces / 225/55R17 | |
| Entraxe jante Alu pour Peugeot RIFTER en 18 pouces / 235/50R18 | |
| Entraxe jante Alu pour Peugeot RIFTER en 19 pouces | |
| Entraxe jante Alu pour Peugeot RIFTER en 20 pouces | |
WSP PRASLIN[7.0x17.0] ET: 42 -5x108 -
Produit en stock
WSP PRASLIN[7.0x17.0] ET: 44 -5x108 -
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WSP PRASLIN[7.0x17.0] ET: 46 -5x108 -
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WSP PRASLIN[7.5x17.0] ET: 44 -5x108 -
Produit en stock
WSP LUGANO[7.5x17.0] ET: 44 -5x108 -
Produit en stock
WSP ZURICH[7.5x18.0] ET: 46 -5x108 -
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WSP ZURICH[7.5x18.0] ET: 49 -5x108 -
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WSP ZURICH[8.0x18.0] ET: 45 -5x108 -
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WSP ZURICH[8.0x18.0] ET: 45 -5x108 -
Produit en stock
GMP
GUNNER [9 x 20]
GRIS MAT FACE POLIE ET40.0 -5x108-
Produit en stock
WSP ZURICH[8.0x20.0] ET: 40 -5x108 -
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WSP ZURICH[8.0x20.0] ET: 45 -5x108 -
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WSP ZURICH[8.0x20.0] ET: 40 -5x108 -
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WSP ZURICH[8.0x20.0] ET: 45 -5x108 -
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GMP
STELLAR [9 x 21]
ARGENT ET45.0 -5x108-
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GMP
GUNNER [9 x 21]
GRIS MAT FACE POLIE ET40.0 -5x108-
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GMP
STELLAR [9 x 21]
NOIR BORD POLI ET45.0 -5x108-
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STELLAR [9 x 21]
NOIR FACE POLIE ET45.0 -5x108-
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WSP VENICE[9.0x22.0] ET: 45 -5x108 -
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GMP
STELLAR [9 x 22]
ARGENT ET38.0 -5x108-
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STELLAR [9 x 22]
NOIR BRILLANT ET38.5 -5x108-
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GMP
GUNNER [9 x 22]
GRIS MAT FACE POLIE ET40.0 -5x108-
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STELLAR [9 x 22]
GRIS FACE POLIE ET38.0 -5x108-
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GMP
STELLAR [9 x 22]
GRIS FACE POLIE ET45.0 -5x108-
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STELLAR [9 x 22]
NOIR BORD POLI ET38.0 -5x108-
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STELLAR [9 x 22]
NOIR BORD POLI ET45.0 -5x108-
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GMP
STELLAR [9 x 22]
NOIR FACE POLIE ET38.0 -5x108-
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STELLAR [9 x 22]
NOIR FACE POLIE ET45.0 -5x108-
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Trouvez vos jantes alu selon vos goûts pour Peugeot RIFTER
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Ainsi que les côtes techniques par entraxe de roue pour Peugeot RIFTER (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'entraxe de roue) et comment calculer l'entraxe pour Peugeot RIFTER.
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Avec l'alésage de votre centreur de roue pour Peugeot RIFTER vous pourrez ainsi vérifier si votre centreur de roue correspond bien à votre Peugeot RIFTER et que celle-ci ne nécessite pas de bague de centrage de roue sur vos jantes alu (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'alésage pour Peugeot RIFTER ).
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Il faudra aussi que l'ET, c'est-à-dire le positionnement de la jante par rapport au passage de roue intérieur et extérieur du passage de roue pour Peugeot RIFTER soit conforme aux tolérances de montage de votre auto .Si ce positionnement est erroné, les jantes peuvent trop sortir ou trop rentrer dans votre passage de roue (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'ET Offset pour Peugeot RIFTER ).
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